Маҷмӯи генератори дизелӣ бояд мунтазам нигоҳдорӣ ва тафтиш карда шавад ва амалиёти санҷиш бояд пас аз азхуд кардани дастурҳои бехатарии истифода пеш аз оғози нигоҳдорӣ анҷом дода шавад.
Аввалан: Қадамҳои омодагӣ пеш аз оғоз:
1. Санҷед, ки оё қисмҳои мустаҳкамкунанда ва пайвасткунандаҳо суст ҳастанд ва оё қисмҳои ҳаракаткунанда чандиранд.
2. захираҳои сӯзишворӣ, равған ва оби хунуккуниро тафтиш кунед, то ба талаботи асосии истифода ҷавобгӯ бошад.
3. тугмаи ҳавои боркуниро дар шкафи идоракунӣ санҷед, он бояд дар ҳолати ҷудокунӣ бошад (ё OFF бошад) ва тугмаи шиддатро дар ҳолати ҳадди ақали шиддат гузоред.
4. омодасозии муҳаррики дизелӣ пеш аз оғоз, мутобиқи қатъиян бо талаботи дастурҳои истифода (намудҳои гуногуни моделҳо метавонанд каме фарқ кунанд).
5. Дар ҳолати зарурӣ, ба шӯъбаи таъминоти барқ хабар диҳед, ки автомати муҳофизатиро хомӯш кунад ё тугмаи гузариши шкафи коммутатсияи шабакаи асосӣ ва генератори дизелро дар мобайн (ҳолати бетараф) барои қатъ кардани хати таъминоти барқи баландшиддати шабакаи асосӣ гузоред.
Дуюм: Қадамҳои расмии оғоз:
1. генератори дизелии бебор, ки мувофиқи дастурҳои кори муҳаррики дизелӣ барои усули оғозкунӣ муқаррар карда шудааст.
2. мувофиқи талаботи дастури муҳаррики дизелӣ барои танзими суръат ва шиддат (блоки идоракунии автоматӣ ба танзим ниёз надорад).
3. Пас аз он ки ҳама чиз муқаррарӣ аст, тугмаи сарборӣ ба нӯги генератор гузошта мешавад, мувофиқи тартиби кори баръакс, тугмаи сарбориро қадам ба қадам оҳиста пӯшед, то он ба ҳолати таъминоти қувваи корӣ ворид шавад.
4. Ҳамеша ба он диққат диҳед, ки оё ҷараёни сефаза ҳангоми кор мувозинат шудааст ва оё нишондиҳандаҳои асбоби барқӣ муқаррарӣ ҳастанд.
Саввум: Масъалаҳое, ки ҳангоми кори генераторҳои дизелӣ бояд ба назар гирифта шаванд:
1. мунтазам сатҳи об, ҳарорати равған ва тағйироти фишори равғанро тафтиш кунед ва сабт кунед.
2. пайдоиши ихроҷи нафт, ихроҷи об, ихроҷи газ бояд сари вақт таъмир карда шавад, дар ҳолати зарурӣ кор қатъ карда шавад ва барои коркарди пас аз фурӯш дар макон ба истеҳсолкунанда хабар дода шавад.
3. Формаи сабти амалиётро тартиб диҳед.
Чорум: Муҳим аст, ки қатъ кардани генератори дизелӣ:
1. Борро тадриҷан хориҷ кунед ва тугмаи автоматии ҳаворо хомӯш кунед.
2. Агар ин як воҳиди оғози газ бошад, бояд фишори ҳавои шишаи ҳаворо тафтиш кунад, ба монанди фишори пасти ҳаво, бояд то 2.5MPa пур карда шавад.
3. мувофиқи истифодаи муҳаррики дизелӣ ё маҷмӯи генератори дизелӣ, ки бо дастури истифода барои қатъ кардан муҷаҳҳаз шудааст.
4. кори хуби тозакунии маҷмӯи генератори дизелӣ ва корҳои солимгардониро анҷом диҳед, барои боркунии навбатӣ омода бошед.
Вақти нашр: 17 ноябри соли 2023