Маҷмӯи генераторИстеҳсолкунандагон ҳангоми нигоҳдорӣ чанд нуктаи муҳим доранд, ки бояд ба онҳо диққат диҳандсари силиндраи генератори дизелӣ, хулосаи зерин:
1. Агаргенератори дизелӣаз сабаби норасоии об ва ҳарорати баланд, ки боиси ихроҷи об мегардад, эҳтимол дорад, ки ин боиси тарқишҳо дарсари силиндрҳалқаи нишастгоҳи клапан, ҳалқаи резинии гилзаи мисии сӯзишворӣ дар ҳарорати баланд об мешавад, силиндраи кафида бояд партов карда шавад.
2. Остини мисии инжектор ва ҳалқаи резинӣ метавонад муддати тӯлонӣ вайрон шавад, зеро табақи равған ё падидаи оби поршен дар болои он бояд дар поёни сари силиндр барои тарқишҳо тафтиш карда шавад, остини мисии инжектор ва ҳалқаи резинӣ вайрон шудааст.
3. Агарсари силиндраи муҳаррикАгар ихроҷи равған пеш аз таъмири асосӣ ҷиддӣ бошад, сатҳи сари силиндр бояд ҳангоми таъмири асосӣ майда карда шавад. Ҳадди аксар миқдори суфтакунии сари силиндр 1 мм аст ва тавсия дода мешавад, ки онро маҳдуд кунед.миқдори ордкунӣҳар дафъа то 0,10 мм. Ғафсии ҳадди ақали сари силиндри силсилаи N 110,24 мм ва ғафсии ҳадди ақали сари силиндри силсилаи K 119,76 мм аст.
4. Ҳангоми таъмири асосии агрегат, бояд вилкаи оби сари силиндри генераторро ҳамаҷониба тафтиш кард. Агар вилкаи об вайрон шуда бошад, тавсия дода мешавад, ки вилкаи оби тамоми сари силиндрро иваз кунед.
Дар раванди кормуҳаррики дизелӣ, истифодаи нодурусти нигоҳдорӣ, блоки силиндр, сари силиндр ба осонӣ кафида мешавад, қабати силиндр аз сабаби равғани бад ё аз сабаби осеби прокладкаи силиндр дар падидаи аввали фарсудашавӣ ва кашидани силиндр пайдо мешавад. Фарсудашавӣ боиси афзоиши истеъмоли равған мегардад (истеъмоли муқаррарии равған набояд аз 0,5% истеъмоли сӯзишворӣ зиёд бошад) ва дуди сиёҳи ихроҷ мешавад. Таъмири тарқишҳои блоки силиндр ва сари силиндр бояд ба дараҷаи кафидан, қисми вайроншуда ва шароити таъмири худи он ва шароити таҷҳизот асос ёбад.
Вақти нашр: 23 апрели соли 2024