Маҷмӯаи генератористеҳсолкунандагон баъзе нуқтаҳои муҳим доранд, ки ҳангоми нигоҳдорӣДискатор Дизел Дисанд, хулоса кард, ки чунин аст:
1. Агаргенератори дизелӣАз сабаби норасоии об ва ҳарорати баланд ба рехтани об, эҳтимол дорад, ки ба тарқишҳо дарСарлавҳаи силиндрРинги нишасти клавӣ
2. Инъекторҳои мис ва ҳалқаи резинӣ муддати дароз хароб карда мешаванд, барои ШМШ-и нафт ё болои падидаи поршенӣ бояд дар поёни сари силиндрӣ барои тарқишҳо тафтиш карда шаванд, ки " вайрон шудааст.
3. АгарСарлавҳаи силиндрии муҳаррикИштироки нафт дар пеши саросари худ ҷиддӣ аст, ки дар тӯли таъмир ҳавопаймо сари силиндрӣ бояд замина бошад. Маблағи ҳадди ақалли сарди силиндраи силиндрӣ 1 мм аст ва тавсия дода мешавадМаблағи grindingҳар дафъа ба 0.10 мм. Ҳадди ақали ғафсии силсилаи сил дар Neallder NILLER 110,24 мм ва ғафсии ҳадди ақали сарони силсилаи Клилайн аст 119,76 мм.
4 бошад. Дар ҷараёни баровардани воҳид, сими обии сарлавҳаи силиндраи генералӣ бояд таҳқиқ карда шавад. Агар сими об хароб шавад, ба ҷои иваз кардани сими оби тамоми силиндр тавсия дода мешавад.
Дар раванди кориимуҳаррики дизелӣ, истифодаи нигоҳдории номатлуб, блоки силиндрӣ, сарлавҳаи силиндрӣ ба хотири пӯшиши бад ё аз зарари велосипедра ва аз сабаби зуҳуроти силиндравӣ пайдо мешавад. Либос ба афзоиши истеъмоли равған (истеъмоли муқаррарии равған) набояд аз 0,5% истеъмоли сӯзишворӣ бошад) ва дуди хушкии хушк ва хокистарӣ бошад. Таъмири блокҳои силиндрӣ ва тарқишҳои сари силиндрӣ бояд ба дараҷаи рехта, қисми зарардида ва шароити таҷҳизот асосёфта асос ёфта бошанд.
Вақти почта: апрел 23-2024