Қисмҳои асосии системаи сӯзишворӣ дорои дақиқии баланд, осон дар кор, корисистемаи сӯзишвории дизелӣхуб ё бад аст, бевосита ба қудрат ва иқтисодиёти он таъсир мерасонадмуҳаррики дизелӣ, Пас, кори нигоҳдорӣ ва нигоҳдории аст, ки барои дароз кардани мӯҳлати хизмати қисмҳои асосии системаи сӯзишворӣ, кам кардани сатҳи нокомии як пайванди муҳим аст, аст, ки барои таъмини фаъолияти мӯътадили калиди муҳаррики дизелӣ.
Дуруст истифода бурдан ва нигох доштани системаи сузишворй гарави таъмини кори муътадили двигательхои дизелй мебошад. Тоза будани сӯзишвории дизелӣ мушкилоти асосӣ дар истифода ва нигоҳдории системаҳои сӯзишворӣ мебошад.
(1) Истифодаи зарфҳои сӯзишворӣ ва нигоҳдорӣ. Баки сузишворй бояд зуд-зуд бо сузишворй пур карда шавад, экрани фильтри бандари сузишворй зуд-зуд тоза карда шавад. Сӯрохи ҳавоии бандари сӯзишворӣ бояд тоза ва кушода нигоҳ дошта шавад, то ки вакуум дар зарф ва таъминоти нокифояи нафт пешгирӣ карда шавад. Дохили бакро мунтазам тоза кардан, кисми поёнии бакро мунтазам кушодан лозим аст, то ки лой ва оби пошидаро холй кунад.
(2) Тоза кардани филтри сӯзишворӣ. Ҳангоми истифодаи муҳаррики дизелӣ дар таркиби равғани дизелӣ ифлосиҳо ва чиркҳо дар рӯи ядрои филтр ҷамъ шуда, ба қаъри корпус мемонанд, агар сари вақт хориҷ карда нашавад, боиси баста шудани ядрои филтр мегардад. Бинобар ин филтри сузишвориро дар вакти истифода бурдани двигатели дизелй мувофики дастурхо мунтазам тоза кардан лозим аст.
(3) Нигоҳдории насоси сӯзишворӣ. Дар вакти истифода бурданимуҳаррики дизелӣ, сатхи равгани молиданй дар насоси инъекционй бояд мувофики дастур мунтазам тафтиш карда шавад ва равгани молиданй мунтазам иваз карда шавад, то ки равгани муътадил таъмин карда шавад.
(4) Губернатор тавассути санҷиши завод танзим карда шудааст, мӯҳри сурб дорад ва онро ба осонӣ ҷудо кардан мумкин нест. Губернатор бояд микдори равгани молиданиро мунтазам тафтиш карда, онро сари вакт пур кунад ё иваз кунад. Плагини санҷиши сатҳи равған (ё ҷадвали равған) дар корпуси губернатор ҷойгир аст ва баландии равған дар губернатор бояд ҳамеша мувофиқи талаботи дастур нигоҳ дошта шавад.
(5) Санҷиши хатогии инжектори сӯзишворӣ ва танзим. Пас аз аз кор баромадани инжектори сӯзишворӣ, одатан падидаҳои ғайримуқаррарии зерин ба амал меоянд:
1. Дуди ихроҷшуда.
2. Қувваи ҳар як силиндр нобаробар аст ва ларзиши ғайримуқаррарӣ ба амал меояд.
3. Камшавии қувваи барқ.
Барои он ки инжектори вайроншудаи сузишворй пайдо шавад, онро ба таври зерин тафтиш кардан мумкин аст; Аввал муҳаррики дизелиро бо суръати паст кор кунед ва сипас сӯзандоруи ҳар як инжектори силиндрро бо навбат қатъ кунед ва ба тағир додани ҳолати кории мошин диққат диҳед.муҳаррики дизелӣ. Вақте ки инжектори силиндрӣ қатъ карда мешавад,
Агар аз газ дуди сиёх набарояд, суръати двигатели дизелй кам тагйир ёбад ё тагйир наёбад, ин аз вайрон будани инжектори цилиндр шаходат медихад; Агар двигатели дизелй кор кунаду вале ноустувор гардад, суръат хеле паст мешавад ва он дар арафаи катъ шудан аст, инжектори цилиндр муътадил кор мекунад.
Инжекторҳои сӯзишворӣ дар корректор мавҷуданд. Агар шароитҳои зерин ба амал оянд, ин нишон медиҳад, ки инжектори сӯзишворӣ хато аст.
① Фишори тазриқӣ аз арзиши муқарраршуда пасттар аст.
② Равғани дорупошӣ атомизатсия намешавад, ба ҷараёни равшани пайвастаи нафт.
③ Инжектори возеҳ, ҳар як бастаи равғани сӯрох симметрӣ нест, дарозӣ яксон нест.
④ Инжектор равған мерезад.
⑤ Сӯрохи дорупошӣ баста шудааст, равған ҳосил намешавад ё равған ба шакли дендритӣ пошида мешавад. Агар мушкилоти дар боло зикршуда пайдо шаванд, онҳо бояд таъмир ё иваз карда шаванд.
Вақти фиристодан: апрел-23-2024