1. Трансформатсияи намунагирии сигнали марҳилаи басомад ва схемаи шаклдиҳӣ
Сигнали шиддати генератор ё шабакаи барқ аввал сигнали бесарусомониро дар шакли мавҷи шиддат тавассути занҷири филтркунии муқовимат ва иқтидор ба худ мегирад ва сипас онро ба пайвасткунаки фотоэлектрикӣ мефиристад, то пас аз изолятсияи фотоэлектрикӣ сигнали мавҷи росткунҷаро ба вуҷуд орад. Сигнал пас аз тағир додан ва тағир додани триггери Шмидт ба сигнали мавҷи квадратӣ табдил меёбад.
2. Схемаи синтези сигнали фазаи басомад
Сигнали марҳилаи басомади генератор ё шабакаи барқ пас аз намунагирӣ ва ташаккул додани схема ба ду сигнали мавҷи росткунҷа табдил дода мешавад, ки яке аз онҳо баръакс шудааст ва схемаи синтези сигнали фазаи басомад ду сигналро якҷоя синтез мекунад, то сигнали шиддати мутаносиб ба фарқияти марҳилаи байни ин ду. Сигнали шиддат мутаносибан ба схемаи назорати суръат ва контури танзимкунандаи кунҷи пӯшида фиристода мешавад.
3. Схемаи идоракунии суръат
Схемаи назорати суръати синхронизатори автоматӣ аз он иборат аст, ки губернатори электронии муҳаррики дизелиро мувофиқи фарқияти фазаи басомади ду схема назорат кунад, фарқияти байни ин дуро тадриҷан коҳиш диҳад ва дар ниҳоят ба мувофиқати фазавӣ, ки аз схемаи дифференсиалӣ ва интегралии пурқувваткунандаи амалиётӣ ва метавонад ҳассосият ва устувории ҳокими электрониро чандир танзим ва танзим кунад.
4. Пӯшидани схемаи танзимкунии кунҷи пешқадам
Ҷузъҳои гуногуни фаъолкунандаи басташавӣ, аз қабили сӯзандоруҳои автоматӣ ё контакторҳои AC, вақти бастани онҳо (яъне аз печи пӯшида то вақти пурра пӯшидани контакти асосӣ) якхела нестанд, то ки ба ҷузъҳои фаъолкунандаи басташаванда мутобиқ шаванд. истифодабарандагон ва бастани онро дақиқ созанд, тарҳи контури танзими кунҷи пешакии пӯшида, схема метавонад ба 0 ~ 20 ° пешаки танзими кунҷ ноил шавад, яъне сигнали басташавӣ пешакӣ аз 0 то 20 ° кунҷи фаза пеш аз ҳамзамон фиристода мешавад. баста мешавад, то ки вақти бастани контакти асосии фаъолкунандаи пӯшида бо вақти пӯшидани ҳамзамон мувофиқат кунад ва таъсир ба генератор кам шавад. Схема аз чор пурқувваткунандаи дақиқи амалиётӣ иборат аст.
5. Схемаи баромади синхронӣ
Схемаи баромади муайянкунии синхронӣ аз ошкоркунии схемаи синхронӣ ва релеи баромад иборат аст. Релеи баромад релеи DC5V-ро интихоб мекунад, схемаи муайянкунии синхронӣ аз дарвозаи 4093 иборат аст ва сигнали пӯшида метавонад ҳангоми риояи ҳама шартҳо дақиқ фиристода шавад.
6. Муайян кардани схемаи таъминоти барк
Қисмати таъмини барқ қисми асосии синхронизатори автоматӣ буда, барои таъмини энергияи корӣ барои ҳар як қисми схема масъул аст ва тамоми синхронизатори автоматӣ метавонад устувор ва боэътимод кор кунад, бинобар ин тарҳи он махсусан муҳим аст. Таъмини барқи берунии модул батареяи ибтидоии муҳаррики дизелиро мегирад, то пайвастшавии замини барқ ва электроди мусбатро пешгирӣ кунад, ба ҳалқаи вуруд диод ворид карда мешавад, то ҳатто агар хатти нодуруст пайваст карда шавад , он схемаи дохилии модулро сӯзонда наметавонад. Таъмини барқи танзимкунандаи шиддат як схемаи танзимкунандаи шиддатро қабул мекунад, ки аз қубурҳои танзимкунандаи шиддат иборат аст. Он дорои хусусиятҳои схемаи оддӣ, истеъмоли ками қувваи барқ, шиддати устувори баромад ва қобилияти зидди дахолатнопазирӣ мебошад. Бинобар ин, шиддати даромади аз 10 то 35 В метавонад муътадил будани шиддати баромади танзимкунанда дар +10В бо назардошти ба кор бурдани батареяҳои 12 В ва 24 В барои муҳаррикҳои дизелӣ таъмин карда шавад. Илова бар ин, схема ба танзими шиддати хатӣ тааллуқ дорад ва дахолати электромагнитӣ хеле паст аст.
Вақти фиристодан: октябр-23-2023