Хуш омадед ба вебсайтҳои мо!
nybjtp

Лавозимот

  • Ҳомӯшкунаки маҷмӯи генератор

    Ҳомӯшкунаки маҷмӯи генератор

    Муқаддимаи садобардори генератор 1. Садои генератор аксар вақт манбаи асосии садои муҳити атроф мегардад. Имрӯзҳо, ҷомеа ба садои бештар ва бештар ниёз дорад, ки чӣ гуна самаранок назорат кардани ифлосшавии садои он кори душвор аст, аммо инчунин арзиши бузурги таблиғотӣ дорад, ки кори асосии мо дар назорати садо аст. Барои он ки ин корро хуб анҷом диҳем, мо бояд аввал таркиби садои генератори дизелро дарк ва таҳлил кунем. Назорати садои ихроҷ: Мавҷи садо бо васеъ кардани ковок ва сӯрох кардан суст мешавад...
  • Маҷмӯи генераторҳои дизелӣ силсилаи контроллерҳо

    Маҷмӯи генераторҳои дизелӣ силсилаи контроллерҳо

    МОДУЛИ ИДОРАКУНИИ ATS106 ҚУВВАИ АВТОМАТӢ ДАСТӢ ШАХСИ МУҚАРРАРӢ ШАХСИ МУҚАРРАРӢ ГЕНЕРАЛҲОИ МУҚАРРАРӢ ГЕНЕРАЛҲОИ МУҚАРРАРӢ ЛИКСИС Модели ATS106 Навъи ATS106 Шиддати корӣ: 8~35 Системаи VDCAC: 1P2W Интерфейс: USB Тафсилот: Истифодаи протсессори ARM-и 32-битӣ ҳамчун аслӣ, метавонад ду шиддати яктарафаи AC-ро дақиқ муайян кунад, пайдоиши аномалияҳои шиддат (аз даст додани барқ, шиддати аз ҳад зиёд, шиддати паст, басомади аз ҳад зиёд, басомади кам) доварии дақиқ медиҳад ва гузариши ATS аз ҷониби раванди таъхири модул идора карда мешавад...
  • Маҷмӯи генератори дизелӣ

    Маҷмӯи генератори дизелӣ

    Volvo, ки номи англисии он Volvo аст, як бренди машҳури шведӣ аст, номи дигараш rich, ширкати rich (Volvo) бузургтарин корхонаҳои саноатии Шветсия буда, таърихи беш аз 120-сола дорад, он яке аз қадимтарин истеҳсолкунандагони муҳаррик дар ҷаҳон аст; То ҳол истеҳсоли муҳаррики он ба беш аз як миллион адад расидааст ва дар соҳаи энергетикаи автомобилҳо, техникаи сохтмонӣ, киштиҳо ва ғайра васеъ истифода мешавад, он манбаи беҳтарини нерӯи барқ ​​барои маҷмӯи генераторҳо мебошад. Агрегатҳои дизелии VOLVO, ки аз ҷониби Goldx истеҳсол шудаанд, метавонанд...
  • Маҷмӯи генераторҳои дизелӣ силсилаи Speed ​​Goveror
  • Маҷмӯи генераторҳои дизелӣ силсилаи AVR
  • Нақши маҷмӯи генераторҳои дизелӣ дар зарфи об

    Нақши маҷмӯи генераторҳои дизелӣ дар зарфи об

    Азбаски иқтидори гармии хоси об калон аст, афзоиши ҳарорат пас аз ҷабби гармии блоки силиндр чандон зиёд нест, аз ин рӯ гармии муҳаррик тавассути схемаи моеъи оби хунуккунӣ, истифодаи об ҳамчун интиқолдиҳандаи гармӣ ва сипас тавассути масоҳати калони гармкунак дар роҳи паҳншавии гармии конвексия, барои нигоҳ доштани ҳарорати мувофиқи кории муҳаррики генератори дизелӣ.

    Вақте ки ҳарорати оби муҳаррики генератори дизелӣ баланд аст, насоси об обро борҳо мекашад, то ҳарорати муҳаррикро кам кунад (зарфи об аз найчаи мисии холӣ иборат аст. Оби ҳарорати баланд тавассути хунуккунии ҳаво ва гардиш ба девори силиндраи муҳаррик ба зарфи об ворид мешавад), то муҳаррикро муҳофизат кунад, агар ҳарорати оби зимистона хеле паст бошад, ин дафъа гардиши обро қатъ мекунад, то аз ҳарорати аз ҳад пасти муҳаррики генератори дизелӣ пешгирӣ кунад.

    Зарфи оби маҷмӯи генератори дизелӣ дар тамоми бадани генератор нақши хеле муҳим мебозад, агар зарфи об нодуруст истифода шавад, он ба муҳаррики дизелӣ ва генератор зарар мерасонад ва инчунин дар ҳолатҳои ҷиддӣ боиси партофтани муҳаррики дизелӣ мегардад, аз ин рӯ, корбарон бояд дуруст истифода бурдани зарфи оби маҷмӯи генератори дизелиро ёд гиранд.

  • Маҷмӯи генератори дизелӣ бо батареяи нигоҳдорӣ

    Маҷмӯи генератори дизелӣ бо батареяи нигоҳдорӣ

    Навъи мушаххасот Шиддати номиналӣ V Иқтидори номиналӣ Ач Иқтидори захиравӣ дақ CCA Андозаи контурӣ (мм) Сохтори терминал Мавқеи терминал (Вазни холис) Кг LWH TH 6-QW-54(500) 12 54 87 500 286 175 174 174 1 0/1 15.3 6-QW-60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16.4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 155 175 1 1 12.3 855506-QW-55(500) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5...
  • Маҷмӯи генератори дизелӣ барои филтрҳои элементӣ